来三年内提供一份不少于100套相同，或是同等级别零部件的加工合同。
而紧接着，一份内容几乎完全相同，只是把甲乙双方分别换成了西罗公司和镐发集团的合同也在现场完成了签署……
就这样。
在空中客车，乃至罗罗高层都被蒙在鼓里的情况下。
华夏航空动力集团，悄然间成为了A380的二级承包商……
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