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第137章 压弯!城哥的极限操作

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一辆李中毅驾驶的川崎h2r。

一辆高凉介驾驶的铃木隼。

还有一辆吴队长驾驶的本田金翼。

以及一辆非法改装的……

鬼火?

这特娘完全就不是一个等级的比赛。

别的不说,光是摩托车的价值,互相之间就差了几十倍。

鬼火能赢才算怪了!

不过还是有水友说道。

“大家别着急下结论。”

“真正的弯道比赛中,除了考验机车的性能,更考验的是车手实力。”

“任你速度再快,过一个弯就飞了有什么用?”

“所以,我觉得鬼火少年还是有一定机会,能从这三辆机车手中逃脱。”

真的吗?

众人抱着疑问,再不敢废话,瞪大眼睛看了下去。

此刻,吴迪驾驶的本田金翼,已飙升到了200码的速度,接近爆表。

可他绝望的发现,距离前面的川崎h2r,至少有一百米的距离,距离铃木隼150米。

至于最前方的鬼火,300米开外!

他妈的!

吴迪只能怒骂摩托的档次,果然能拉开车手差距。

我这都要爆表了,人家可能才微微发挥。

毕竟无论是h2r还是铃木隼,官方最高时速能达到恐怖的400码啊。

400码什么概念。

瘦弱一点的人就算在旁边站着,也能被机车带起的狂风掀翻。

眨眨眼睛的功夫,对方跑出一里地了!

但吴迪却还有希望。

应为无论是h2r也好,还是铃木隼,甚至是那台鬼火。

他们马上就要抵达旅游专线的第一个急转弯道。

整个弯道几乎呈现U形,摩托车想要飞速驶过,必须要压弯。

什么叫压弯。

就是在转弯的时候,为甩脱急速行驶带来的离心力,防止摩托车直接侧飞出去。

摩托车手需要压低自己的身体和摩托,最大限度靠近内弯地面,来保证后轮平稳的度过弯道。

极限状态的下摩托车手,能将膝盖、手臂贴到地面行驶,达到用最快的速度过弯,并不发生倾倒的目的。

看似很难,其实一点也不简单。

完全是摩托车公路中最危险又最刺激的项目!

而吴迪能抓住鬼火少年的希望, 就全部放


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