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第74章  别了,杭城

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  第74章别了,杭城

汽车行业是典型的资本、技术、人才密集型产业,规模效益大、产业关联性强,具备超高的经济带动力。

上个世纪,阿美瑞卡、立本经济的高速发展期,跟汽车行业的崛起,息息相关。

福特、通用、克莱斯勒、本田、丰田、日产,全是经济高速增长期的主力企业之一。

汽车工业也是全球公认的国民经济支柱产业。

所以。

华夏才会大力发展新能源产业。

不是传统车企发展不起,而是新赛道更有性价比。

大家同处一个新跑道,身位差距不大,谁的支持力度大,谁就跑得更快。

起初。

欧美没把新能源当回事。

毕竟,电车的优缺点都很明显。

尤其是那些油价非常便宜的地方,根本没有换车的动力。

放眼全球,油车才是主力军。

依照技术发展的定律,以及产业升级时间,传统油车至少还能躺赚二三十年。

让华国先跑,那也没关系。

他们还有特斯拉。

有一就有二。

都是盟友,想要摸着特斯拉过河,没那么难。

以他们在传统油车领域的技术积累,只要电池能更上,还玩不转电车?

随便出口,凭借品牌知名度,不是随便卖?

然而。

超级电池出现的那一刻。

大众、丰田、通用、福特、特斯拉,不论是传统车企,还是新能源企业,全慌了。

安全又稳定,外加一千多公里的续航。

他们该如此应对?

马斯克连夜飞到华夏,准备入党,但他这种人,明显不符合条件。

虽然特斯拉超级工厂刚刚落地申海,虽然为了建这个厂子花费了很大的代价。

但再大的代价,在产业升级面前,那都可以忽略不计。

昨天的你,对我爱答不理,今天的我,让你高攀不起,此时此刻,哪怕马斯克撤资,那也没有任何威慑力。

电池技术才是整个产业的核心。

其他什么车机系统、内饰、外观设计,都是附带的。

何况。

有女娲小助手在,车机系统,还有什么能打的吗?

没有!

谁让他们把女娲禁了。

什么信息收集、隐私,


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