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第772章 第二大赢家的半导体梦

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展,至于说L3的话,檀锦程重生之时都还是一个噱头,后面貌似好像是广告法还是什么原因,就没有企业再宣传了。

但是方向肯定是没错的,自动驾驶肯定是个好东西,但是暂时是实现不了的。

就研发方面,檀锦程也是喜欢一步一步来的,英伟达的方向没错,但是几次就是因为太过于超前差点把自己给搞死了,这压力可不是一般人受得了的。

船夫哥就很聪明,他虽然看到了新能源汽车的未来,但不到时候他也不会直接上马新能源汽车的。

“厉害啊,檀总你的智驾都成立有几年了吧,真是难以想象你们公司居然这么早就意识到这个问题,难怪ES6上市之后好评如潮啊。”

手机APP配合线下直营店的方式,尉来在新能源汽车方面开创了一条新的销售方式,上市之后的ES6也足够惊艳。

目前来说,这就是国内最好的新能源汽车,在驾驶体验上确实不输那些百万级的豪华SUV。

上市将近三个月的ES6,尉来并没有公布他的销量数据,但从市场热度以及APP上的讨论度来看,这两个月尉来的销量应该还算是不错的。

檀锦程看不上一年几百辆的销量,但是就目前的新能源汽车而言,一年能卖个几百辆出去就已经是非常不错的成绩了。

专业的汽车杂志,还有车评人以及跑测试的对于ES6的评价都很不错,其中虽然有不少是尉来自己花钱请来的车评人,但确实也有不少中立媒体。

尉来能够在自媒体车评人这里花大价钱去做营销,也有自己的发声渠道,但肯定是无法一手遮天的。

“那还得谢谢雷总你的支持啊。”

雷布斯是特斯拉进入国内的第一批消费者,足以看出他对于新能源汽车产业链在很早就关注的,现如今提前毛豆S一年上市的ES6,雷布斯自然也是自掏腰包购买了一辆。

还别说,如雷布斯这样的互联网老板们,还真有不少买了尉来ES6,这其中就包括李兵以及汽车之家的李老板。

特斯拉新车上市喜欢找一堆名人购车站台来做营销,尉来把这一点也学来了。

现在闪驰以及尉来汽车的高管出行,全部都换成了ES6,另外檀锦程还发动他朋友圈里在互联网上比较活跃的人脉购车,可以的话也帮着宣传一下。

要说最卖力的当属刘依菲了,五月份国内媒体已经有好几次拍到她在公众场合里乘坐尉来ES6现身的。

跟闪驰的十


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