至于物流公司方面，要求也很简单，人车必须跟平台信息一致，这样可以尽可能的避免物流运输过程当中出现问题，目前这家物流公司跟檀锦程也不是第一次合作了，相比起初次合作的终端商来说，信任度还是要高出不少的。
“又拉走一批了啊，仓库都快要空了，生产速度要跟不上了啊。”
“没事，第二条生产线月底应该就可以正式投产了，九月份产能可以提高一倍了。”
这天张旭鹏又跟着檀锦程来看发货了，再过一段时间，他就又要去羊城了，最近跑闪驰车业这边跑得还是挺勤快的，除了跟檀锦程沟通一些细节之后，另外还有一些翻译工作要跟顾清清对接一下。
近段时间，张旭鹏就像是檀锦程的跟屁虫，走哪儿跟哪儿，搞得顾清清都不好意思中午上三楼午休了。
闪驰车业预付款到账之后，几乎已经板上钉钉的会成为区里又一家规模以上企业，随时关注闪驰车业近况的街道办不敢怠慢，终于向上级部门反应了这一情况。
于是，在新一波更加级别的视察之后，闪驰车业也终于拿到了第一笔优惠政策，那便是区里相关部门会协助闪驰车业解决产能问题，在现有基础上帮助闪驰尽快添置一条新的生产线。
便如同伱发财了身边都是好人一样，企业一旦打开局面，基本也是如此。
要钱给钱，招聘员工的话人力资源局会提供协助，设备帮助集中采购，这效率可比之前檀锦程自己慢慢弄要快多了，到这个月底第二条产线便能调试完成。
九月份，两条产线可以同时开工，预期每个月的产能将在7000台以上，最高可以达到7500台！
张旭鹏看着逐渐清空的仓库，突然问道：“你准备什么时候把闪驰卖到宜城？”
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