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1796拦截白天鹅

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  防空警报在机场上空回荡,赋闲多日的多恩战斗机飞行员们,多少有点儿生疏的跑向了机库内停放的战斗机。

他们可有一阵子没有这样起飞拦截过敌机了,或者说他们之中的大部分人,都没有过像样的实战经历。

多恩的飞行员里有不少人是有实战经验的,只不过这些飞行员们大多数都集中在三个地方:首都、沿海、精灵境内。

部署在首都的多恩飞行员自然是最厉害的,而且他们的装备最好,普遍装备了佩刀这类喷气式战斗机。

同样的,集结在精灵境内的多恩战斗机部队也都是千里挑一的精锐,而且他们经常与大唐帝国的空军交战,只要不死都能积累丰富的逃跑跳伞经验。

多恩的沿海地区自然也就不用多说了,部署在海边自然是会遇到唐国海军空袭的,多多少少都能有一些实战的经历,哪怕是躲避轰炸也是一种经验不是么。

至于说部署在多恩内陆东南部的空军飞行员们,他们就没有多少实战的可能性了。而且部署在这个方向上的多恩战斗机,其实也都是来不及更换的老旧古董。

其中有超过三分之二的飞机是螺旋桨式的战斗机,这些飞机当年量产的太多,以至于到现在都没来得及完全淘汰。

此类飞机基本上都只有五六百公里的最大飞行速度,想要追赶白天鹅这样的超音速战略轰炸机,简直就是痴人说梦。

以这些飞机笨拙的爬升速度,等他们爬升到白天鹅活动的高度,黄花菜都凉了。而且它们也根本没有能力爬升到白天鹅能飞到的高度,在那个高度上他们的发动机根本无法工作。

所以从一开始,多恩帝国腹地修建的军用机场里,能出动拦截白天鹅的飞机就少的可怜,能出动的本身就没有几架。

可长官们下令,该出发拦截的还是要出发的。所以许多机场都拉响了防空警报,并且出动了自己能找到的最好的战斗机。

有些机场起飞了ME-262战斗机,有些机场则是起飞了一些F-86佩刀。这些飞机一部分是精灵透着出口技术,多恩自己生产的,有些是从希瑞克那边购买的技术许可生产出来的。

精灵提供的ME-262战斗机本身技术就已经过时了,所以多恩帝国是当对地攻击机进口的,随后被部署在内地充数,本身空战性能比较一般。

它当然也追不上白天鹅,甚至飞到白天鹅所在的高度都很勉强,同时因为航程的关系,ME-262战斗机能负责拦截的空域面积都少的可怜。


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