尤其是到了闹市地区,不但老外碰见这车都“卡卡”拍照,就连好多老百姓还以为这是拍电影的道具呢。
老有人过来搭话,问他们是哪个电影厂的,一会儿要拍什么电影。
嘿,这就足以证明三轮车的吸引力啊。
所以试车回来之后,宁卫民当即决定,就这么地了,就照这样做吧,先做个五十辆车再说。
不是为别的,他主要考虑像孙师傅这帮老手艺人可都到岁数了。
真哪天干不动了,或是不想干了,他还能到哪儿找这样的好手艺啊?
说白了,过了这村儿也许就没这店儿了。
要想以后不抓瞎,那现时就得多做几辆,以备不时之需啊。
至于车多了,一时用不了也没事。
万一哪辆车有了毛病,不也好有个替补吗?
可反过来,连罗广亮带小陶,还有造车的孙师傅却无疑是被这阵势给吓着了。
听宁卫民报出来要的数目,这几位下巴差点没掉地上。
尤其是老师傅,他还一直以为罗广亮他们几个就是要造几辆拉拉客人,挣几个小钱呢。
压根没想到他们会出手这么大,完全是铺天盖地的气势。
当然了,也没人会嫌钱烫手的。
老实说,这位孙师傅虽然是六级工匠,可退休的日子并不富裕。
不为别的,生养的孩子忒多了。
饶是老爷子上班的时候能挣八九十,可子女们的好几张嘴就把当老子的给吃穷了,这么多年就没存下钱来。
退了休也一样。
工资变成了百分之七十,孩子们尽管都成家了,可还得给孙子、孙女贴补,而且还不能厚此薄彼。
也就是干这行的手艺人筋骨都好,老爷子的身体挺硬朗,还能外头摆个修车摊挣几个补贴家用。
否则,孙师傅的健康要有点毛病,这日子就更难过了。
那不妨再想想看,这样的家境。
如今听宁卫民要买这么一大批车,提前先给一万块的定金,做十辆结一次账。
价钱上不计较,也不强求一味的快,只要保质保量。
那孙师傅是个什么心气儿?
一辆车他们老哥儿几个能挣小二百呢,一个月弄十辆车就是两千啊,不比摆摊修车可强多了。
而且宁卫民说日后还要长期聘请孙师傅他们,负责维修。
那必然是给老师傅高兴坏了。
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