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第2820章 互联网制造

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的小众商品,成本居高别说,安全性也不足。”

周不器道:“只要民营势力全方位的进入了汽车产业里,我相信这在不久的将来是一定会发生的事,背靠着一个庞大的供应链体系,提供着量产化的标准件,汽车厂商就可以变成一个个轻量化的前台,只需要在设计、交互和营销几个层面做好就行了。”

孟秘书长点了点头,犹豫了一下,“很多行业人士,都不认可电动车的方向。”

“嗯?”

“出于技术的角度来讲,电动车在高速的时候表现并不好……具体什么情况我是不太了解了,是能量转化和发动机的工作原理。燃油车在低速的时候转换效率很低,可是高速的时候表现很好;电车在低速的时候表现好,可是高速的时候就会很吃力。所以国内的一些汽车厂商,都是在力推混动车型。”

“啥?”周不器就有些好笑,“这都啥年代的理论了,你看特斯拉,人家在五六年前就把超跑给做出来了,早就攻克了电车在高速行驶过程中的技术性瓶颈。这次特斯拉的专利开源,会保留部分知识产权,因为新一代车型modleX还没有公布,还处在保密阶段的研发之中。不过,此前的超跑车型的全部专利,都会毫不保留的公布出来。只要技术开源,电车没法高速行驶的概念就成历史了。”

孟厚坤就很不客气的说:“那些车企技术不行,攻克不了技术难关,就只能去搞混动车型了,然后把纯电给抹黑一通。等他们技术成熟了,保准一个个的都上来搞纯电车。混动车型多笨重?又有发动机,又有电动机,想想都觉得沉,关键是成本高啊,这得多浪费钱?”

周不器道:“要说做混动也不是不行,短时期内燃油车肯定还是绕不过去的一关。就看用什么样的思路做燃油车,推进了电动车产业的发展,也能让传统燃油车的制造理念发生一个改变。不改不行,不改别说没国际竞争力了,在国内都玩不下去。”

到了第二天,缘味集团开股东大会。

说是股东大会,可这是临时性的,真正参加的股东一共就六个人,两个举手的资方代表,其他四个人分别是周不器、孟厚坤、王浩阳和房启文,还有一个不是股东的负责录音备案的秘书。

会议两个表决。

第一,免去房启文的董事长职务。

顺利通过。

第二,任命孟厚坤为缘味集团新的董事长。

顺利通过。

就跟走流程似的,没有半点反抗。

连周大


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