久病成良医,秦淼毕竟是防守能力满值的狠人,自然是第一时间就看出了维斯塔潘的想法。
你不想让我舒服入弯是吧?行!
秦淼也不躲,突出的就是一个光脚的不怕穿鞋的。
直接与维斯塔潘轮对轮并排入弯。
而维斯塔潘也如同秦淼超越勒克莱尔那样早刹车准备走交叉线。
秦淼呢,他直接刹车平衡向后调,保证前轮在刹车的时候拥有足够的转向力,贴着维斯塔潘刹车,然后和维斯塔潘的入弯节奏一样也向右边靠了一下以获取更好的入弯线路。
这个过程之中两台车就一直保持着轮对轮的状态入弯。
本来准备晚刹车走交叉线的维斯塔潘发现秦淼并没有超过自己之后都愣了。
他就这么眼睁睁地看着自己的最佳入弯线路直接被秦淼给封死了。
出弯的时候秦淼可以走路肩,而位于T3内线的维斯塔潘就只能去吃路肩上的减速带。
至于不把最佳线路让出来,直接和秦淼一起撞出去?
特么秦淼一个梅奔的二号车手,维斯塔潘怎么说都是红牛的一号车手,与秦淼一换一亏的是维斯塔潘和红牛,赚的绝对是梅奔。
维斯塔潘虽然在赛场上看起来脑子不聪明,防守和进攻方式也十分地鱼雷,但是在利益和成败得失面前还是分得清轻重的。
而且从刹车入弯到出弯也就两秒不到的时间,基本上没有多余的时间给车手们去思考以及权衡利弊。
所以看到了秦淼没给自己留空间之后,知道这场比赛对自己十分重要的维斯塔潘第一时间就选择了避让秦淼。
因为维斯塔潘这次入弯的时候直接压上路肩上的减速带,赛车在悬挂的作用下直接被减速带给弹了起来,维斯塔潘的出弯节奏也不可避免地受到了影响。
而勒克莱尔也在秦淼与维斯塔潘的这次攻防之中捡到了一个皮夹,维斯塔潘还在路肩上弹跳的时候,勒克莱尔就见缝插针的来到了秦淼的身后,抢到了一个第二的位置。
等维斯塔潘再次回到赛道上的时候就已经被两台法拉利给包围了。
而秦淼完成了这次超车之后,不知道是有意还是无意的,现场导播确定赛道上没有其他的超车画面之后,立马就将镜头给到了梅奔车队的领队托托沃尔夫的视角。
尽管此时的汉密尔顿因为失误掉出了冠军争夺的行列,但是秦淼的突然爆发给所有梅奔车队的拥趸们吃了一颗定心丸。
本章未完,请点击下一页继续阅读!