是虚拟安全车期间的进站，所以维斯塔潘这次换胎不但得到了一套全新的硬胎，还赚了9秒……如果汉密尔顿和秦淼进站的话……
而秦淼这边，维斯塔潘进入了维修区之后秦淼就顺势来到了第二，甚至因为虚拟安全车的原因，秦淼在快速地缩短自己与前方汉密尔顿之间的时间差距。
等虚拟安全车结束的时候，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距从30秒直接缩短到了11秒。
汉密尔顿亏麻了。
先是被维斯塔潘提前进站赚了一套新轮胎不说，还省了9秒的进站换胎时间。
现在自己的队友又来到了自己的身后，这场比赛前期汉密尔顿跑出来的所有优势基本上都被这些赛道上的意外情况给弄没了。
当然了，汉密尔顿也得到了一个好消息，那就是他的队友秦淼在他的身后，而以秦淼的保胎和长距离能力来说，这场比赛如果不继续出现像是安全车或者红旗之类的意外，秦淼应该会用他的这套硬胎直接跑完整场比赛。
所以汉密尔顿觉得秦淼大概率是会帮自己阻挡一下身后的维斯塔潘。
而事实也确实如此。
第40圈，维斯塔潘来到了秦淼身后。
此时的维斯塔潘尽管有着轮胎上的优势，但是红牛这边有些绝望地发现，维斯塔潘此时能做的也就只是跟在秦淼的身后。
他的速度根本就不足以让他对秦淼发起进攻，而且能跟在秦淼的身后也还是因为维斯塔潘的轮胎比秦淼新，不然维斯塔潘就只能眼睁睁地看着秦淼与自己之间的距离越来越远。
这个时候红牛才意识到，不知道从什么时候开始，秦淼无论是长距离速度，还是其他的能力上，都已经赶上了维斯塔潘，甚至超过了维斯塔潘。
可他才进入F1一年啊！
之后，赛场上的局势又一次稳定了下来。
秦淼与维斯塔潘两人在不断地追击前方的汉密尔顿，但是因为秦淼的关系，这个追击速度不算快。
维斯塔潘根本就找不到进攻秦淼的机会，在大直道上的抽头和晚刹车秦淼就像是没看到那样，根本就影响不了秦淼的比赛状态。
如果不出现什么意外的话，比赛可能就要以这样的状态直接跑完了。
就在现场的观众们又一次觉得比赛可能要重归于平静，就这样直接跑到比赛结束的时候，赛场上又一次出现了意外。
第53圈，赛道上出现了一个大的事故。
拉蒂菲出弯时出
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