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621:好轻松的比赛,多来点(6K还请假欠更2/2)

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而且这只是能统计出来的,除此之外,还有很多的分成没有算进去。

什么年入百万,月入百万。

哥们直接日入百万。

……

时间推移,很快来到了周日,正赛的日子。

尽管喜鹊这个物种并不在美国存在,但是周日秦淼从床上起床的时候,确实是听到了喜鹊的叫声。

虽然秦淼是一个十分坚定的唯物主义战士,但是不知道为什么,秦淼感觉今天这场比赛运气会站在自己这边。

来到围场之后,今天的秦淼一应工作流程都很顺利。

当然了,这个赛季的大奖赛周末正赛之前的准备阶段,秦淼这边就很少出现意外情况。

秦淼车组的工作人员们可以说是整个围场内,所有车组里,大奖赛期间加班最少的了。

整个赛季跑下来都捞不到几次加班。

也因此,如果说梅奔车队内部有哪些人对于秦淼的离开念念不舍的话,秦淼的车组算是最不舍的一群人了。

毕竟谁知道拉塞尔有没有秦淼那么逆天的适应能力和稳定性,会不会在正赛开始之前的排位撞车之类的。

而法拉利赛恩斯的车组成员们则是喜大普奔。

尽管赛恩斯并不像勒克莱尔那样,容易在排位赛推到极限失误上墙,但赛恩斯至少还算是个正常人,总会有失误的时候。

而秦淼从进入围场到现在,在赛道上出现的自己造成的事故,一只手都数得过来。

而且大多数都是陀而不撞,就算撞了也是换一下前鼻翼或者悬挂的事情,不需要大修。

这么省心的车手,谁不想加入他的车组啊?

毕竟谁不喜欢自己服务的对象事少,并且也不需要频繁修车,基本上不加班呢?

尽管法拉利的人目前还不知道秦淼除了是车手之外,也算是他们的直系领导,如果有人表现不合格是可以直接开了他们的那种。

正赛阶段,完成了赛前的检查之后,秦淼转身拥抱了一下自己的媳妇,然后又去托托那里摸了摸自己闺女的小脸蛋。

没错,现在小慕秋已经成为了梅奔的常务副领队,说话管用的那种,甚至可以直接指挥托托让他拿奶瓶来喂奶。

任职一直持续到秦淼离开梅奔为止。

至于其他复杂一些的指令……得等这丫头会说话了再说。

现在的小慕秋是直接坐在托托的腿上和托托一起看数据,尽管小家伙基本不怎么看


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