跟戴维聊了一会，李扬主动聊到了小黄车，戴维才开口说出自己的目的。
确实，就是要融资，询问李扬有没有兴趣。
只不过不是李扬想象中的A轮，而是Pre-A轮。
李扬听到之后，佩服戴维的本事，所谓的Pre-A轮，就是介于天使轮跟A轮之间的融资，不影响A轮。
按照他这个理念，接下来是不是还有A，A+两轮融资，才算是把整个A轮融资走完？
就这还不算，戴维只是邀请李扬过去参与Pre-A轮融资，也就代表着到时候还有别人。
他要价高者得。
这特么心也太黑了，自己不愿意多拿筹码，又想多拿钱。
很多初创公司都会面临这种局面，天使轮一般都不会融到太多钱，主要就是后面的几轮融资。
每一次融资，都会让创始人拿出不少股份。
一般来说，就算有些抠门，顶多就是在B轮或者C轮搞个B1，B2，C1，C2，尽可能的利益最大化。
戴维倒好，A轮就直接开搞了。
最终，交换了名片，两人算是谈完了。
结果第二天，李扬就在相关新闻上面看到了他的事。
“李扬准备入股OFO小黄车，同为京大学生，OFO创始人跟李扬相谈甚欢，根据目前掌握的消息，李扬已经跟ofo小黄车达成入股意向。”
李扬：“……”
都特么是营销鬼才！这个研究生没白上！
现在李扬在网上的热度多大啊，ofo小黄车说白了就是草创阶段，现在借着李扬的名气这么一宣传，等过几天的融资会议，戴维不得趁机多要钱？
毕竟从一个只有京大师生知道的东西，变成全国不少人都知道了，知名度不在一个量级。
虽然小黄车在京城也有不少了，但戴维有钱去推广吗？有钱请地推吗？
现在地推，注册一个账号，可要收费十几块钱，戴维根本玩不起那种。
不过不管怎么样，这个项目肯定是值得投资的，李扬准备拿下所谓的Pre-A轮，后续就不参与了，不管稀释到多少，反正等到D轮就跑路。
戴维这么抠门，对他也有好处，至少他只要能参与到Pre-A轮，后面的利益肯定有保障。
当天放学之后，李扬来到了万柳资本。
好几天没来了，手有点痒。
毕竟有了天生按摩圣体，不能浪费这么优秀
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