到大多数城市都承受不起,人们曾经考虑过空中运输,可惜现在的天空是猛禽的地盘。
除了那种小型的光学隐形飞机,可以利用隐蔽和高速的特点在世界上艰难运转,大型运输机升空后基本上都会遭遇攻击。
华国曾经举全国之力试图开发连接42座超级城市的铁路网,但是很快就陷入了停顿,最后无声无息的放弃了。
实在蛮荒的野外太不友好,野生动物、植物、灵兽们在灵气复苏之后,似乎有意无意的在制止人类的扩张。
加上数量巨大以吃人为乐的妖魔,想要在6000万平方公里的土地上建立交通网,每十公里就需要有一队精锐的士兵驻守,最少每百公里有一位战神驻扎,这谁受得了?
修路和维护的成本高成这样,让那些政府大佬也感到非常的绝望,他们最后不得不放弃铁路计划,转而向地底发展,利用地底距离更近猛禽稀少的特点,花费巨大的军力和财力,建立了一个战略物资转移网络。
当然那个地底物资网络偶尔有运力空闲的时候,也会向民间开放,不过那只是杯水车薪,根本就解决不了城市与开拓者营地之间的问题。
种种原因集合在一起,于是催生了与科技世界格格不入的原始运输行业和安保行业。
如果白天从空中俯瞰,城市外会有数百条长长的驼兽队伍深入丛林野外,成为城市与开拓者营地沟通的血脉。
大多数人这辈子都离不开跟丛林打交道,人们慢慢习惯了大自然的习性,然后逐渐开始寻找到平衡点。
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