将一个个的电池组成电池包,从而完成供电。
方法很巧妙,但是技术含量并不够高,作为商业手段是极为优秀的,但是在王东来的眼里却并不喜欢。
尤其是特斯拉将自己的全部专利公开出来,之所以这么做,就是为了想要扩大自己的影响力,想让国内的新能源车企和他一样,到时候被他所钳制。
眼下,特斯拉已经在国内上市,风头正劲。
没有人能猜到,仅仅只是几款车型,就能在国内销量近乎达到了二百万辆。
但是,国内的不少聪明人都看出来了电车背后的重大意义,以及官方的支持力度绝对不会小。
汽车是重工业,能够带动消费和投资以及税收,提供就业。
我国少油,大部分依靠进口,很容易被卡,所以发展新能源汽车是必要的!
重新开启一个赛道,和全球车企同一起点竞跑,更能减小国内对石油的依赖。
出于这样的考虑,新能源汽车也在王东来的计划之中。
只不过他不会下场造车而已,但是会捏住电池和电控的命脉。
从而通过技术去捏合国内厂商,达到自己的目的。
实验室里。
材料化学的危险性在各种实验室里也是数一数二的危险。
毕竟有些东西是易燃易爆物品,性状又不稳定,极容易出现意外。
对于王东来要亲自进行这方面的实验,上到周睿和陈凌岳,下到银河科技的研究人员都是不同意的。
可是,他们又根本无法拒绝王东来,只能是应承下来,将原本的防范措施再次提升一个等级。
一身全副武装的王东来看着实验室里的各种高端器具,满意地点了点头。
材料化学研究和数学不一样,证明数学难题,自己只需要纸和笔就能做到,但是材料化学实验就不行了。
哪怕是王东来拥有系统外挂,也需要亲自上手进行试验。
关于电池相关的知识,王东来早就在图书馆里看过相关的书籍,所以知识储备相当丰富。
可就算是如此,他的研究进度也不算快,不算好。
就像是当初爱迪生发明灯泡一样,需要将每一种材料都拿去实验,相当于穷举法,从中找到一个合适的材料。
电池技术虽然没有这么夸张,但是也不差多少。
磷、酸、铁、锂、石墨烯、铜、银……
这些材料,都已经被无数前人试验过
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