“面对数十年来形成的消费理念，电动车要赢得消费者认可谈何容易。我们现在的困难是，现在没有多少人知道2020年全球的原油供应会达到顶峰并于2050年枯竭，但几乎每个人都知道电动车曾给人差劲的印象。。。”
哈哈哈——
全场记者看着安迪一副无奈耸肩的表情，他们自然知道安迪这是在嘲笑通用那款全部回收压成碎片的电动车。
“我们是先行者，是行业的灯塔，为了地球的未来，请允许我们的一些尝试或者失败，因为我们的梦想从没有停滞枯竭过！”
安迪站在主席台中间，张开双臂，脸上带着自信的微笑，身后的大屏幕出现了一行字和大红色的ModelS型汽车效果图以及超级充电站的效果示意图。
“让我们一起，为梦想窒息！”
在一片闪瞎眼的闪光灯中，安迪的收购新闻发布会成功的被他变成了宣传炒作洗脑大会。
所有人都知道，接下来的一段时间，安迪史密斯和他的特斯拉电动车将开始不要脸的狂刷版面，因为有争议才会有话题，有话题就会变成热点，讨论的人多了，特斯拉也就会成为更多人关注的焦点。
不过，就和安迪想的一样，先不管提价带来的诸多质疑和嘲讽，特斯拉官网也迎来了首批30几名要求退款的客户，他的那句“让我们一起，为梦想窒息！”算是彻底开始走红了起来。
安迪不失时机的在脸书上上传了自己用铅笔画的一些钢铁战衣的草图，自由之城别墅的草图还有ModelS车型的概念草图，开始有意识的给自己塑造对工业设计有着超强兴趣，想象力丰富的科技达人形象。
安迪自然比谁都清楚，营造好了人设，对一个人的成功有多么大的帮助，未来最赚钱的就是粉丝经济，不管多烂的东西，只要是他家的偶像弄的，就会有大把大把的人买账，消费。
“老板，除了36个预定客户申请退款外，我们的预定数量已经达到了1800辆，特斯拉超跑2400辆的份额很快就会被瓜分干净！”
市场部的主管有些激动的在会议上汇报道，这两天对于特斯拉公司来说简直就跟做过山车一般，大老板的新闻发布会结束，立刻就引起了全美的一片哗然。
各种报道也甚嚣尘上，尤其是通用汽车的技术副总裁鲁兹因为安迪对通用电动车项目的嘲笑而愤然回怼，“一个由对汽车业务一无所知的年轻人组成的初创公司真的知道如何制造汽车吗？”
看热闹
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