机。比如说客机或者邮政机。”亨克尔问道。“也许未来我们还可能建立一个泛欧洲的航空组织,共同研发一些飞机。毕竟诚如刚才我所言,在目前的情况下,德法之间合作是对两国最有利的事情。”
这可不是亨克尔凭空许诺的,毕竟之前亨克尔曾经询问过王储,如果马塞尔不愿意生产战斗机而是转入了民用飞机生产领域,那么巴伐利亚是否接受的问题,而对于这个问题,王储表示自然可以接受,毕竟历史上马塞尔设计的MB220和MB160都是很不错的产品!而后世达索不光生产战斗机,商务机卖的更火爆!
“可是我想建立自己的航空公司,而不是给别人打工。”马塞尔说道。
“这个似乎也不很冲突。如果阁下在未来有足够的资金的话,那么自然可以开工厂,但是,对于曾经利用了巴伐利亚设备和资金研发出来技术,我们一定会按照王国的保密法进行保护的。如果出现逾越的行为,后果会非常严重。甚至可能会破坏德法两国的关系。”亨克尔说道。(自己开公司也是可以的,毕竟当年马塞尔在自己的公司被法国收归国有之后,也是一边打工,一边开公司的!)
王储确实很希望马塞尔能参与到未来的德国航空建设中,同时也愿意给他提供一些优待,就像当年王储对维托里奥.库尼博迪那样。但是这种优待是有前提的,那就是不能威胁到巴伐利亚的利益,胳膊肘往外拐这种事情是绝对杜绝的!所以各种福利待遇是可以讨论的,但是法律和保密是没有任何商量的余地的。
至于说亨克尔所谓的如果出现大家都不愿意看到的事情,会严重损害德法两国关系,这也不是危言耸听,原因很简单,德国社会的封建残余还是很严重的,尤其是像巴伐利亚这种国家权力集于一人的时候,更是如此!
国王本身的好恶完全可以影响国家的政策决定。而按照现在巴伐利亚在德意志帝国中的地位,也是可以很大程度上影响帝国的决策的。毕竟战争结束的时候,王储主张对法宽容,这个也确实做到了。甚至说句不好听的,在德意志内部,鲁普雷希特如果想做某件事情,可能做不到,但是如果想要坏事,那么太容易了!
鲁普雷希特这种在国内权力滔天的情况不光是政治人物能切实的感受到,甚至稍微有点政治嗅觉的人都知道!所以,不管你是垄断资本金还是某国元首,他们都必须考虑如果遭到了这位王储的嫉恨的话,那么需要付出的代价会有多大!
“好吧,如果可以的话,那么我愿意参与贵国的民用飞机研发。”最
本章未完,请点击下一页继续阅读!