年十一月初三，他们从京师上车。
西出玉门，在巴尔喀什湖地区出国。
出国的铁路线一共有两条，一条是走巴克喀什湖出国，另一条是走喀什-苦盏-塔什干出国。
南线已经暂停运营了，因为正在修通通往印度的铁路线，目前正在施工当中。
经过苦盏，就延伸出多条铁路线了，一条是往南走印度，另一条是往西去里海，还有一条是去波斯的。
所以这条线，是中亚主干线，正在紧急施工中。
西出车次，目前都要从阿拉木图出国。
而阿拉木图这条线，往北走还是国境内，是大明的乌梁海都司，于景泰六十年撤都司改省，变成大明第五十五个省。
景泰五十七年，在乌梁海省内的阿尔泰山北麓，发现了一个巨大的铁矿区。
当时正在和魏国换土。
发现铁矿后，进行勘探，勘探结束后，才和魏国换土，然后就将乌梁海改都司为省，彻底成为大明最后一个省。
乌梁海省毗邻宁夏和西域，拥有鄂毕河和叶尼塞河两条河夹着的所有领土，是大明最大的一个省份。
但北面冻土区太大了，老皇帝就赐给魏国一块。
在景泰五十五年，从阿拉木图到托木斯克铁路线修通，大明的疆域也彻底确定下来。
在景泰六十二年，托木斯克到秋明的铁路接通，秋明石油，刚好可走这条火车路，送入大明。
到景泰六十三年，大明和魏国，铁路网完全相连，两国百姓自由出入两国。
刚开始魏王朱见濬还担心，藩国百姓会逃离藩国，返回大明的。
但铁路干线开通一段时间后，很少有人逃回大明，才彻底放心，逐渐放松管制，允许两国百姓自由出入。
准确地讲，大明和魏国不是两国，而是一个国家。
大明和藩国也还是一个国家。
现在移民才是第二代和第三代，尚且对母国有着很深的感情，而随着时间越久，这种感情就会越淡，最后形成一个完全独立的国家。
韩王和辽王一路看着大好河山，心潮澎湃，心中艳羡大哥，能成为坐拥如此庞大帝国的皇帝。
可他们是庶子，又能出去外藩，已经比其他弟弟强多了。
火车进入魏国地界。
魏王派人守在边境线上，等待着两位亲王驾临。
中亚十分缺水。
朱佑榷以为会看到黄沙漫卷的景
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