乎就是无能为力！
没有了空军优势，没有了空军的快速支援，只凭陆上武装，载具又是个极大极大的麻烦…且不管季节气候的因素…只说…沿途的油料补给，就是很大的问题。
新时空毕竟不是原时空。
原时空，起码在汽车被发明出来之后，不少路段的夯实土路，多少能替代公路使用。
可新时空呢！？
就算华北是平原，可也没有，适合机动力量得以挺进的任何路径！直白点，就是只要自重过一吨，那么但凡有轮子的，每公里都可能淤陷十余次…
这真不是开玩笑。
01A基地从去年第二次穿越之后，就一直在尝试，在周边的自然环境下，各种地面装载车辆的各种运输效能。
最后统统都以失望而告终。
直到极寒天气降临，泥土冻硬，各种沼泽和浅水水泊冻结，机动车辆才得以运用。不然，也不用搞出个“马拉板车”的商队了。
看一眼北地商站的起步阶段，就知道了。
当时莉莉娅·海默，率领着组建商站的车队，那真的是只能一路边开路，边修路，才能确保大型重型车辆的顺利行驶。
好~
倘若唐颂缘真的要去邺县。
倘若，01A基地的所有超管、高管、中间管理层都同意，且配合唐颂缘的出行…
那么这一趟出行，整个基地要做哪些准备呢！？
不用猜！
地面装甲武装必然是开路先锋，舟桥车、勘探车与沿线修路相关的各种车辆则紧随其后。之后才是各种油料补给车辆，以及机动步兵武装。
emmm~
机动步兵武装的主要用途是沿路剿匪…
毕竟当车队进入中原后，随时随地将面对各种散兵游勇，他们主要是个地方的豪族武装和黄巾余孽。
OK~
如此一来，唐颂缘的这次出行，在规划阶段，便以及涉及了01A基地内，一半以上的地面武装力量。
谁让妃姬军完全不能参与呢！
而这~还只是出行阶段…
…
搞清楚了地理与交通的问题，接下来，就是看看安全性的问题。
前面说过，沿途有黄巾邪教残余和各种地方武装，这些都还是小问题。即便~唐颂缘出行，可以先空运在地面行走，能跨过乌桓部族控制区和鲜卑控制区。
但是！
哪怕袁
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