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第六百八十章 阵风撞鸟

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是,这样一来,法国人就会怀疑,飞机撞鸟已经够悲催的了,血肉之躯的鸟儿还突然变成了金刚芭比,那阴谋的味道太浓了。

“好吧,拆开看看。”阿尔贝托点头。

反正都拆成这样了,四个小时就能拆解,也很快的。

技术人员三下五除二,拆开了后面,等看到涡轮叶片的时候,顿时就倒吸了一口冷气:“这……”

怎么了?阿尔贝托一阵紧张,按说,高压压气机都没坏,后面的涡轮叶片也没坏啊!鸟儿是从前面撞进去的,又不是从后面吸进去的,后面进去,直接变火鸡,也不会撞坏东西啊。

“涡轮叶片烧蚀严重,需要全面检修!”

法国佬吹的M88有一千个小时的大修时间,其实是吹给别人看的,实际上,M88早期的检修间隔只有一百五十个小时,哪怕就算是定型装备部队,指标也仅仅放宽到了五百小时。

一直到了2001年,阵风战机开始大批量生产,M88-2E4版本,检修间隔才提升到了八百小时。

现在的M88,寿命可不比三姨夫高!

这当然是因为他们用了一千五百多摄氏度的涡轮前温,这么高的温度,就算是他们用了高大上的粉末冶金打造出来的特殊材料,也照样承受不住!

如果在法国本土,那斯奈克玛公司的技术人员就在现场,随时可以检修更换,反正四个小时的事情,这次出来,他们这飞机一路飞过来,就超过了一百五十个小时,现在已经飞到了两百多小时,这涡轮叶片当然已经烧蚀严重了!

要说航空发动机,美国和英国很先进,但是法国……着实没那个本事,当初,欧洲联合战斗机,也就是台风战斗机项目,法国人强势入局,不仅仅要主导飞机研发,还要主导发动机,要求用M88发动机来当台风的动力。

其他的可以忍,发动机绝对不行!看到其他人拒绝,法国人的自尊心受到了打击,于是就干脆离开了这个项目,独自搞出来了阵风。

事实证明,M88发动机还是菜鸡!

EJ200发动机,最大推力只有9吨,看上去不是很大,但是,人家的重量只有980公斤,连一吨都不到!推重比超过9!

大道至简,这种发动机只有三级风扇、五级高压压气机、两级涡轮,整体长度缩短到了四米以内!

法国佬的推力比不过,推重比比不过,涡轮温度还比人家高了一百多度,现在,看着烧蚀的涡轮叶片,所有人的脸色都很难看。



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